上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示,8月2日,上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)再創(chuàng)新高,顯示出運(yùn)價(jià)上漲的警報(bào)仍未解除。
數(shù)據(jù)顯示,歐洲航線的上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)收?qǐng)?bào)9715.75點(diǎn),再創(chuàng)這一指數(shù)發(fā)布來(lái)的新高,較前一周發(fā)布的數(shù)據(jù)上漲12.8%,美洲航線的上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)則上漲1.2%,收?qǐng)?bào)4198.6點(diǎn)。
據(jù)介紹上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)基期為2020年6月1日,基期指數(shù)為1000點(diǎn),這一指數(shù)綜合反映了即期市場(chǎng)上!?dú)W洲和上!牢骱骄的集裝箱船出發(fā)后的結(jié)算運(yùn)價(jià)平均水平。
事實(shí)上,除了集裝箱運(yùn)價(jià),干散貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)也正回升,數(shù)據(jù)顯示,7月30日,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI收?qǐng)?bào)3292點(diǎn),在高位回調(diào)后,再次逼近了6月底曾創(chuàng)下的11年高點(diǎn)。 |