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防范產(chǎn)能過(guò)剩壓力長(zhǎng)期存在 鋼鐵行業(yè)兼并重組步入快車道
發(fā)表于:2020-8-1 10:13:13  

今年是鋼鐵等行業(yè)去產(chǎn)能工作的收官之年,但鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的壓力將長(zhǎng)期存在。

在不久前舉行的2020年中國(guó)鋼鐵發(fā)展論壇上,中國(guó)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記李新創(chuàng)發(fā)表了題為《“十四五”中國(guó)鋼鐵發(fā)展趨勢(shì)》的演講。

李新創(chuàng)稱,疫情導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求回落的情況下,鋼鐵行業(yè)很可能再次出現(xiàn)嚴(yán)重供大于求的局面。同時(shí),產(chǎn)業(yè)集中度低已成為阻礙行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題,鋼鐵行業(yè)兼并重組步入快車道。

需求端收縮,供給端保持增長(zhǎng)

2001~2014年,我國(guó)鋼材消費(fèi)基本成直線快速上漲,2014年達(dá)到7.02億噸。2015年,我國(guó)鋼材消費(fèi)量自1996年以來(lái)首次下降之后,2016~2019年消費(fèi)量恢復(fù)連續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2019年鋼材消費(fèi)量達(dá)到8.95億噸。

但從整體趨勢(shì)看,鋼材需求將進(jìn)入減量階段。李新創(chuàng)稱,防范鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的壓力還將長(zhǎng)期存在。

一方面,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)逐步轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展,單位GDP鋼材消費(fèi)強(qiáng)度將呈下降趨勢(shì);另一方面,中國(guó)鋼材出口量整體呈下降態(tài)勢(shì)。

國(guó)家信息中心專家最新預(yù)測(cè)顯示,到2025年,我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)比重將增長(zhǎng)至58%,第二產(chǎn)業(yè)比重下降至36%;最終消費(fèi)支出所占比重將增長(zhǎng)至59%,固定資本形成總額占比將下降至41%。

同時(shí),鋼材直接出口下滑幅度較大。鋼材主要出口目的地疫情嚴(yán)重,訂單取消或物流嚴(yán)重受阻。從今年1~6月的數(shù)據(jù)看,中國(guó)出口鋼材為2870萬(wàn)噸,同比下降16.5%。隨著疫情防控的常態(tài)化,嚴(yán)峻的出口形勢(shì)短期內(nèi)難以改變。

在需求端收縮的同時(shí),供給端卻依然保持增勢(shì)。今年上半年,全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼49901.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.4%;粗鋼累計(jì)日產(chǎn)274.18萬(wàn)噸,折合全年粗鋼產(chǎn)量將突破10億噸。中國(guó)今年鋼產(chǎn)量將占全球的56%以上。

近年來(lái),鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資一直處于高位。2019年,黑色冶煉及冶延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)增速達(dá)26%,是制造業(yè)投資增速的8.4倍。2020年受疫情影響,制造業(yè)固定投資增速一直處于負(fù)增長(zhǎng),盡管環(huán)比穩(wěn)步收窄,但相比于同期黑色冶煉及壓延加工業(yè)投資增速,一直低21個(gè)百分點(diǎn)以上。

李新創(chuàng)表示,2020年各地置換產(chǎn)能預(yù)計(jì)約有8000萬(wàn)噸即將投產(chǎn)。較短時(shí)間內(nèi)集中釋放,難免會(huì)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生較大沖擊。

6月下旬,國(guó)家發(fā)改委、工信部等六部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好2020年重點(diǎn)領(lǐng)域化解過(guò)剩產(chǎn)能工作的通知》,要求對(duì)尚未完成壓減粗鋼產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)的地區(qū),要繼續(xù)堅(jiān)持運(yùn)用市場(chǎng)化、法治化辦法,確保在2020年全面完成去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。

現(xiàn)狀是行業(yè)發(fā)展面臨問(wèn)題與不確定性增多增強(qiáng),行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益重回微利,部分企業(yè)甚至已經(jīng)出現(xiàn)虧損。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),1~5月份,黑色金屬冶金及壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額493.3億元,同比下降57.2%,銷售利潤(rùn)率僅1.94%,位居41個(gè)工業(yè)行業(yè)的倒數(shù)第五。

兼并重組窗口期來(lái)臨

李新創(chuàng)表示,周期性行業(yè)在低谷期往往會(huì)出現(xiàn)大面積的洗牌重組。不少鋼鐵企業(yè)面臨的尷尬境地,不加大裝備技改、環(huán)保安全等投資,沒(méi)有出路;如果增加投資,激烈競(jìng)爭(zhēng)下,未必能撐到最后。

同時(shí),產(chǎn)業(yè)集中度低已成為阻礙行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。

李新創(chuàng)對(duì)此分析稱:一是無(wú)法通過(guò)行業(yè)自律實(shí)現(xiàn)產(chǎn)需動(dòng)態(tài)平衡、市場(chǎng)穩(wěn)定;二是難以有效避免產(chǎn)能過(guò)剩、鋼價(jià)大起大落;三是難以獲得國(guó)際鐵礦石市場(chǎng)采購(gòu)的話語(yǔ)權(quán)。

2019年,前四家鋼鐵集團(tuán)集中度22.12%,前十家鋼鐵集團(tuán)集中度36.82%;22家千萬(wàn)噸級(jí)以上鋼鐵集團(tuán)占比僅52.38%。從日本的情況看,前兩位鋼鐵企業(yè)日本制鐵和JFE粗鋼產(chǎn)量7903萬(wàn)噸,占全國(guó)比例達(dá)79.6%。

2016年9月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導(dǎo)意見》指出,到2025年,中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)前十大企業(yè)產(chǎn)能集中度將達(dá)60%~70%,其中包括8000萬(wàn)噸級(jí)的鋼鐵集團(tuán)三至四家、4000萬(wàn)噸級(jí)的鋼鐵集團(tuán)六至八家,與部分專業(yè)化的鋼鐵集團(tuán)。

蘭格鋼鐵研究中心分析師王靜此前接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,供需形勢(shì)的變化將加速產(chǎn)能整合,政策和市場(chǎng)力量共同推動(dòng),當(dāng)前及未來(lái)幾年將是整合重組的窗口期。

王靜還表示,產(chǎn)業(yè)集中度與銷售利潤(rùn)率之間存在正相關(guān)性,集中度提升后,鋼鐵企業(yè)在對(duì)上下游的定價(jià)方面主動(dòng)決策性會(huì)加強(qiáng),有利于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)的再分配。

事實(shí)上,當(dāng)前區(qū)域性鋼鐵重組整合加快。江蘇省發(fā)布鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)優(yōu)化布局推進(jìn)工作方案,大力推動(dòng)全省沿江和“低小散”產(chǎn)能整合,在南通通州灣、鹽城濱海新區(qū)、連云港板橋工業(yè)園等沿海重點(diǎn)港區(qū)集中布局。

山東省也印發(fā)了《關(guān)于加快七大高耗能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》,將目前分散在12個(gè)市的鋼鐵企業(yè)和鋼鐵產(chǎn)能,逐步向日—臨(日照—臨沂)沿海先進(jìn)鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)基地和萊—泰(萊蕪—泰安)內(nèi)陸精品鋼生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移。

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